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    為什么高速往返價格卻不一樣?是不是被亂收費給坑了?

    為什么高速往返價格卻不一樣?是不是被亂收費給坑了?

    談車 104℃ 0

    高速往返收費不一樣,可能是遇到系統錯誤了,也可能是因為往返開的車子不一樣。就算是沒有這些意外,也有可能收費會不同。車型和收費方式不同先來說第1個原因:車型不同。開不同的車子往返跑,收費不一樣,是因為高速通行費就是按車型來分的。交通運輸行業標準JT/T 489-2019《收費公路車輛通行費車型分類》里面規定的。車輛通行費分別按照客車、貨車、專項作業車這3個系列來收,客車和貨車的收費標準是不太一樣。所以如果來的時候是開轎車,回去的時候弄了個皮卡,交的錢就是不同。另外,交費方式不一樣,往返費用也會不同,ETC和現金價格就是不一樣的?!吨袊贰菲诳厦嬗姓撐?,《江西通行費計費有新規:現金精確到元,ETC精確到分》上面有提到過。ETC和現金...

    大力推廣的ETC被吐槽“落后”,為啥高速收費不用“車牌支付”

    大力推廣的ETC被吐槽“落后”,為啥高速收費不用“車牌支付”

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    為什么高速收費站要用ETC,而不用車牌號識別.mp35:50現在的高速收費站,ETC和車牌號識別其實是相互配合的?,F在高速收費站是ETC+號牌雙重識別太原理工大學李遠有一篇碩士論文,分享給你,《電子不停車收費系統(ETC)的研究與設計》,里面對ETC車道的系統控制方案是有介紹的。車子開到ETC車道里的時候,車載的OBU,就那個小方塊,會通過無線射頻識別技術,實現和收費系統的通信,完成扣費。收費完成之后,車子不是繼續往前開嘛?系統還會啟動攝像機,對車牌進行抓拍和識別,把交易信息記錄和上傳。簡單地講,ETC是負責收錢的,攝像頭車牌識別來負責記錄和核實。有點像是醫院看?。耗阆冉诲X掛號,再找大夫開藥方,一步步地往下來,劃了價了,拿了號了,是...

    高速限速120KM/H這么多年了,還不提速嗎?

    高速限速120KM_H這么多年了,還不提速嗎?

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    其實我國不少高速已經具備了提速的硬件基礎,未來高速提速也是完全有可能的。高速公路的限速是參考了多方面因素綜合來定的,這大家都能理解,那什么叫“多方面因素”嘛?其中之一就是駕駛人的生理特性。長安大學林貴寶所著論文,《基于駕駛人視覺特性的交通安全設施設計研究》,里面有講到過。車輛在行駛過程中,有80%的交通信息是駕駛人靠視覺獲得的,視覺嘛,開車主要靠眼睛。駕駛人的視覺又分成什么?靜視力和動視力。靜視力是在靜止狀態下,測試出來的視力,上下左右,對不對?動視力就是在人和視標相對運動的時候,檢查出來的視力。駕駛人在行駛過程中的視力都是動視力,動視力又會隨著車速的增加而下降。根據論文里面的數據來看:靜視力總是比動視力要高出10%到20%的,某些...

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