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    玻璃除霧,到底開暖風快還是冷風快?今天終結一切爭論

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    玻璃除霧,到底開暖風快還是冷風快?今天終結一切爭論

    玻璃除霧用冷風反而比用暖風快,這和吹風機吹頭發不太一樣。冷風除霧雖然快,但是有副作用。

    車窗玻璃起霧,和溫度、相對濕度都是有關系的。

    《汽車科技》期刊上面有篇論文的,《基于傳感器技術的汽車擋風玻璃防霧系統在商用車上的應用研究》上面說。

    玻璃除霧,到底開暖風快還是冷風快?今天終結一切爭論

    氣溫和空氣所能攜帶的水汽上限是相關的,氣溫越高,空氣所能攜帶的水汽就越多,反之就越少。

    簡單來說就是:越熱越濕,越冷就越干。

    除霧也是從溫度和濕度2個角度來進行的,用冷風除霧的時候,冷氣從出風口噴射到前擋風玻璃上面,它可以把玻璃和車內的熱空氣給隔開。

    就有點像:你去大商場,它不是有個風簾的嘛?「嗚嗚嗚」在那邊吹,外面熱得要死,里面很涼快,它把它隔開了,這個就是小小的風簾。

    這個時候,它同時還能降低車內和車外的溫度差,再進而降低車內空氣中含有的水汽,剛才說的你還記得嗎?越冷越干,它就可以阻止玻璃起霧。

    玻璃除霧,到底開暖風快還是冷風快?今天終結一切爭論

    暖風除霧是通過對著玻璃吹熱氣,提高玻璃表面的溫度,來縮小玻璃和車內空氣的溫度差,把玻璃上的水汽重新給“塞”回到空氣里面去的。

    不少車子的后車窗不是電熱絲加熱,是吧?就是一樣的道理。

    從數據上來看,冷風除霧的速度會比暖風會更快一點的。

    東北大學趙偉衛所著的論文分享給你,《汽車前擋風玻璃除霜除霧分析》上面說。

    它用模擬仿真的方式,對冷風和暖風除霧速率進行了個分析,結果是這樣的:用冷風除霧的時候,霧滴蒸發曲線的斜率比暖風除霧的更大。

    玻璃除霧,到底開暖風快還是冷風快?今天終結一切爭論

    就這么個意思,就是:冷風除霧速度比暖風要快。

    因為用暖風除霧的時候,車內氣溫會進一步地升高,溫差會加大,除霧的同時,會讓車內的空氣變得更潮濕,水蒸氣凝聚有可能會產生新的霧氣的。

    就好比:在家里面拖地,打掃衛生,你拖得很干凈,結果你這拖鞋是臟的,拖地的時候拖干凈,臟拖鞋踩一腳又臟,就基本上是這么個往復循環了。

    那么除了一邊拖一邊踩之外,暖風除霧的啟動速度是不如冷風除霧的,因為冷風除霧你一開,壓縮機一啟動,它馬上就開始了。

    暖風除霧是要等到發動機水溫上來之后才會有用的。

    《微型計算機》期刊上面也有一篇論文的,《車窗除霧冷風快,還是熱風快》上面講,它對冷、暖風除霧速度搞了個對比測試。

    玻璃除霧,到底開暖風快還是冷風快?今天終結一切爭論

    結果是這樣的:用暖風給整塊前擋玻璃除霧,需要65到70s;冷風需要12到13s。

    如果說,開車的途中前擋起霧了,那應該用冷風來快速清除,看不清楚容易發生危險,對不對?

    副作用我們來講一下。

    第1個就是,你一旦把冷風給停掉了、停下來了。前擋風玻璃又重新和車內的熱空氣接觸,霧馬上就又來了。

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    「呃啊」一吹,好了,沒了。過了一會兒又來,再「啊」又是一吹,反復,就很煩。

    第2個就是:冷風除霧吹的是冷風嘛,那就是冷空調了,它會降低車內溫度的。

    就是前面講過的那篇論文,《汽車前擋風玻璃除霜除霧分析》上還說的,它有個溫度云圖的,一看。

    用冷風除霧,大概就是150s之后 ,前排駕駛員和副駕駛周圍的溫度明顯下降了。

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    在溫度比較低的冬天的時候除霧,再來一個冷風,你吃得消的?

    又要舒服,又要除霧,你要么就找個安全的地方停下來,再把它吹吹掉,然后再用暖風把它給除除掉,再弄掉,就也是比較麻煩的,就應應急會比較好。

    總得來講,如果你開車途中起霧比較嚴重,而且車子在動、在開,用冷風除霧就快,就能應急,確保前面看得見,安全才是最要緊的。

    如果你要舒服一點的,尤其是天冷的時候,你就開暖風,一直開暖風,暖風開到霧氣都消失了,你再走,也是個辦法。

    說到給車子的前擋除霧,民間流傳的偏方不要太多太多。

    馬鈴薯你給它涂涂,有可能OK的;洗潔精你給它涂涂,有可能是涂霧的;牙膏給它涂涂,有點除霧的效果。

    是不是家里各種東西拿來涂涂,都是可以用的?

    前擋風玻璃的玻璃水沒有了,可不可以加點自來水來湊合湊合?

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